|
|||||
 |
|||||
Tussenkomsten gemeenteraad 17 november 2011 |
| 18/01/2012, 16:33:10 |
058. Ruimtelijk Structuurplan Provincie Limburg (RSPL): advisering i.h.k.v. Openbaar onderzoek. (Kristien Kempeneers)
Natuur onder druk: handen af van Schemmersberg!
De opmerkingen die het stadsbestuur formuleert ten aanzien van de actualisatie van het ruimtelijk structuurplan Limburg zijn verontrustend.
De stad maakt hier de suggestie kenbaar voor een bijkomend regionaal bedrijventerrein in de omgeving van de Mercuriuslaan: “Bij de herziening van het GRS zal de wederomzetting van de site Silicaatsteen (weer naar bedrijventerrein, nu natuur- en ontginningsgebied) onderzocht worden.”
Deze bossen van de Schemmersberg vormen een groene buffer tussen het woongebied van Winterslag 2 en 4, Klotbroek, Boxberg en het industriegebied Genk-Noord.
PROgenk ijvert voor het behoud van de Schemmersberg en is verontrust over deze geplande herziening. Voor ons moet dit gebied natuurgebied blijven.
Industrie mag nog steeds verder uitbreiden!
Bovendien blijft onze meerderheid achter de uitbreiding van de industriezone Genk Zuid-West staan. Ook hier suggereren ze aan de provincie een bijkomende industriezone: “Daarnaast zal in het kader van het ENA rekening gehouden worden met het gebied in Genk Zuid/Diepenbeek aan het kanaal.” Het gaat hier over bosgebied dat men wil opofferen aan de industrie, terwijl er nu al te weinig bufferbossen rondom de industriezone voorzien zijn.
Knip- en plakwerk
Ten slotte is er het verhaal van de Horensbergdam. Eerst plant men een crosscircuit in natuurgebied, dan breidt men dit terrein verder uit en tenslotte stelt men vast dat men op deze locatie een parkeerprobleem heeft. Nu vraagt men om dit terrein in te planten in het stedelijk gebied met het oog op het verzekeren van een goede werking; Welke meerwaarde biedt dit circuit de Genkenaar? Wie in de buurt woont heeft regelmatig lawaaihinder, ziet de natuur systematisch slinken en zit opgezadeld met de verkeersoverlast. Dit is een voorbeeld van ondoordachte ruimtelijke plannen, van slecht knip- en plakwerk ten koste van de natuur en de omwonenden.
Toegevoegde agendapunten gemeenteraad 17 november 2011
2. “Het opstellen van een globale ontwikkelingsvisie voor het domein van de voormalige zoo Zwartberg en het begeleiden bij de implementatie van die visie” door BUCK CONSULTANTS INTERNATIONAL. Stand van zaken hieromtrent? (Geert Reyskens)
Op 31 maart 2010 ging het college van burgemeester en schepenen over tot de gunning van de opdracht “het opstellen van een globale ontwikkelingsvisie voor het domein van de voormalige zoo Zwartberg en het begeleiden bij de implementatie van die visie”aan BUCK CONSULTANTS INTERNATIONAL.
Een duidelijk uitgangspunt in de eerste fase is dat de ontwikkelingsvisie concreet en realistisch haalbaar moet zijn en dat het ook moet kunnen vertaald worden in een operationaliseringsplan en plan van aanpak.
Graag stand van zaken, conclusies en visie met betrekking tot de resultaten van dit onderzoek.
Een duidelijk uitgangspunt in de eerste fase is dat de ontwikkelingsvisie concreet en realistisch haalbaar moet zijn en dat het ook moet kunnen vertaald worden in een operationaliseringsplan en plan van aanpak.
Graag stand van zaken, conclusies en visie met betrekking tot de resultaten van dit onderzoek.
8. Voorstel om een digitale wandelkaart voor Genk te maken. (Kristien Kempeneers)
Een digitale wandelkaart voor Genk
Wandelen is een gezonde en goedkope sport. Bovendien is wandelen een ontspannende hobby die je in je achtertuin kan uitoefenen zonder verre verplaatsingen te moeten maken.
Onze stad beschikt over talrijke en zeer diverse natuurgebieden. Onze stad beschikt ook over uitgebreide wandelroutes en zelfs over een wandelwegennetwerk tussen de gebieden. In onze stad zijn ook heel wat verenigingen die een wandelaanbod hebben: Heikneuters, Natuurpunt, KAV, Okra, rangerwandelingen, gezondheidswandelingen, initiatieven van de stad, wandelingen in het volkspark, opstarten van een initiatief rond trage wegen,… Is het mogelijk om een digitale wandelkaart van Genk te maken, waarbij men de wandelroutes en de wandelactiviteiten aan elkaar linkt? De bedoeling is dat wanneer je een bepaald gebied aanklikt, je te zien krijgt wanneer daar gewandeld wordt. Of wanneer je een bepaalde datum aanklikt, je te zien krijgt waar er die dag gewandeld wordt.
Deze digitale wandelkaart zou gebruikt kunnen worden door de inwoners, maar ook door de toeristische dienst, de sportdienst, de dienstencentra, de huisartsen, de dierenartsen (wandelingen met honden). Je kan deze website promoten door maandelijks kort een gebied of een activiteit in de kijker te plaatsen.
Onze stad beschikt over talrijke en zeer diverse natuurgebieden. Onze stad beschikt ook over uitgebreide wandelroutes en zelfs over een wandelwegennetwerk tussen de gebieden. In onze stad zijn ook heel wat verenigingen die een wandelaanbod hebben: Heikneuters, Natuurpunt, KAV, Okra, rangerwandelingen, gezondheidswandelingen, initiatieven van de stad, wandelingen in het volkspark, opstarten van een initiatief rond trage wegen,… Is het mogelijk om een digitale wandelkaart van Genk te maken, waarbij men de wandelroutes en de wandelactiviteiten aan elkaar linkt? De bedoeling is dat wanneer je een bepaald gebied aanklikt, je te zien krijgt wanneer daar gewandeld wordt. Of wanneer je een bepaalde datum aanklikt, je te zien krijgt waar er die dag gewandeld wordt.
Deze digitale wandelkaart zou gebruikt kunnen worden door de inwoners, maar ook door de toeristische dienst, de sportdienst, de dienstencentra, de huisartsen, de dierenartsen (wandelingen met honden). Je kan deze website promoten door maandelijks kort een gebied of een activiteit in de kijker te plaatsen.
9. Vragen i.v.m. het onderhoud van het openbaar domein door de bewoners (Kristien Kempeneers)
Onderhoud openbaar domein door bewoners
De stad zal in december sneeuwschoppen uitdelen aan bewoners. Belangrijker dan deze cadeau is volgens ons de visie die men hanteert over het stimuleren van bewoners om de openbare ruimte te onderhouden. Dit geldt niet alleen voor het ruimen van sneeuw, maar bijvoorbeeld ook voor het ruimen van bladeren. Binnen welke ruimere visie kadert het uitdelen van sneeuwschoppen (en bladerbakken), zodat de inwoners ook gestimuleerd worden om de openbare ruimte effectief te onderhouden?
12. Vraag/voorstellen omtrent een verhoogde controle van fout geparkeerde vrachtwagens. (Patrick Uminski)
Werknemers die met de fiets naar hun werk gaan in de buurt van de Eikelaarstraat/Slingerweg (Genk-Zuid Linkeroever) stellen regelmatig vast dat chauffeurs hun vrachtwagens parkeren, zelfs overnachten, op fietspaden waardoor zij regelmatig dienen uit te wijken en op de rijweg dienen verder te fietsen.
Ter voorkoming van (ernstige) ongelukken vragen wij het volgende :
Terug Ter voorkoming van (ernstige) ongelukken vragen wij het volgende :
· Dat wij als stad door middel van een (nieuw?) verkeersbord duidelijk maakt dat er op de fietspaden absoluut niet mag geparkeerd worden. (zie bijgevoegd voorbeeld uit Nederland)
· Vrachtwagens mogen in dit gebied max. 50km/uur rijden! Doch in de praktijk blijkt dit niet altijd het geval te zijn. Vandaar onze vraag om een inventaris te maken en eventueel een aantal bijkomende verkeersborden (max. snelheid 50km/uur – bord C43 ) bij te plaatsen en dit over de gehele industriegebied (Genk Zuid Rechter- en Linkeroever).
· Plaatsen van bijkomende verkeersborden (D7) ter aanduiding van de fietspaden.
· Welk is de stavaza ivm het parkeerverbod voor vrachtwagens in de wijken (cfr. vraag PROgenk gemeenteraad 15 maart 2007)
14. Verbetering onveiligheidsgevoel stationsomgeving Genk. (Patrick Uminski)
Uit een enquête afgenomen bij de bezoekers van het station tijdens de maanden november/december 2010 blijkt dat verschillende factoren (*) bijdragen tot een verhoogd onveiligheidsgevoel.
Eén van de belangrijkste reden om zich onveilig te voelen aan het station is het fenomeen van hangjongeren (82% van de respondenten gaf dit als antwoord).
Vandaag de dag zijn we precies een jaar verder.
· Zijn hier intussen met de politie afspraken over gemaakt? Welke zijn de resultaten ivm de problematiek van deze hangjongeren?
· Werd deze enquête reeds besproken met de NMBS? Wat zijn de resultaten? Welk zijn de acties van de NMBS op korte termijn ivm de verbetering van de verlichting (ook een belangrijke reden tot het onveilig voelen) in en rond het station?
· Zijn er acties mogelijk vanuit de stad die een deel van het onveiligheidsgevoel kunnen wegnemen van de stationbezoeker? (bijv. camerabewaking voorstel PROgenk 15 okt 2009)
(*) daklozen, bedelaars, mensen oiv verdovende middelen, mensen oiv alcohol, wildplassers, onaangepast rijgedrag,vechtpartijen, vandalisme, graffiti, zwerfvuil, …
14. Hoeveel betaalt de Genkenaar aan de nieuwe wijktoer van de burgemeester en schepenen? “U buurt, de Genkenaar betaalt” (Patrick Uminski)
Recent hebben wij vernomen dat de meerderheid weer een nieuwe promotour organiseert. De motivatie van de eerste promotour (*) lezen we op pagina 178 van de beleidsnota 2010 “organiseren van een kennismaking en informatieronde in de Genkse wijken na aanstelling van de nieuwe burgemeester”. De bedoeling van de promotour is uitvoering te praten met de bewoners om te voelen wat er leeft in de wijken.
Maar welk is de motivatie voor de tweede promotour?
Denkt de meerderheid nu echt dat de problemen in de wijken anders zijn dan verleden jaar?
Niet dus! Wij menen te veronderstellen dat deze meerderheid perfect op de hoogte is van wat er leeft in de wijken. Het project van onze uitdagers, “de Genks”, heeft de meerderheid een schat aan informatie opgeleverd. Doe daar iets mee!! Investeer hierin. Vandaar dat wij als fractie maar één besluit kunnen koppelen aan deze promotour, dit is een verkapte vorm van verkiezingspropaganda van de CD&V en dit op kosten van de Genkenaar. Eigenlijk komt het erop neer dat "de Genkenaren moeten betalen om te mogen participeren! Vandaar dat de slogan “U buurt, de Genkenaar betaalt” hier beter op zijn plaats is. Wij beschouwen deze promotour dan ook als een “partij-initiatief” en dient derhalve betaald te worden door de eigen partijmiddelen.
En uiteindelijk rest ons de vraag “Wat kost deze nieuwe verkiezingsstunt – promotour 2011/2012 - de Genkenaar?”
(*) Kostprijs promotour 2010/2011 = €45.000
|
||||
|
Onze partners:
 |